par totof54fr Mar 29 Avr - 19:49Blade 130x (modifié)
Trouvant le moteur d'origine plus du tout à mon goût, je l'ai équipé d'un Spin 8000kv avec un pignon de 9 dents.
Bah, c'était le jour et la nuit.
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Blade 130x (modifié)
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Trouvant le moteur d'origine plus du tout à mon goût, je l'ai équipé d'un Spin 8000kv avec un pignon de 9 dents.
Bah, c'était le jour et la nuit.
chtipanda- Admin
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bien
l ac ne décroche pas trop avec ce moteur
ça m'a l'air plutôt sympas et gérable enfin quand on sait le faire ce qui n'est pas mon cas
l ac ne décroche pas trop avec ce moteur
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Oui ce moteur est très sympa, plus de couple et plus de tour par rapport au moteur d'origine.
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Un jeune français de 15 ans, il commence l'hélico depuis peu.
Dernière édition par totof54fr le Jeu 8 Mai - 19:49, édité 1 fois
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oui il demandé notre avis mais je ne sais plus si c etait sur heli4 ou sur modelisme.com
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Oui sur héli4 j'ai mis la vidéo avec le spin 8000kv, certains dont moi en sommes très comptant de ce moteur.
Mais la plupart tournent avec un pignon de 10t, moi j'étais en 9t, largement assez.
Après tu perds en autonomie.
Mais la plupart tournent avec un pignon de 10t, moi j'étais en 9t, largement assez.
Après tu perds en autonomie.
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Blade 130x de retour.
J'ai déjà changé le moteur d'origine, j'ai repris un Spin 8000kv avec un pinion de 9T, histoire de le booster
J'ai déjà changé le moteur d'origine, j'ai repris un Spin 8000kv avec un pinion de 9T, histoire de le booster
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t a pas ou t empeché hein 
totof54fr- novice
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C'est clair.chtipanda a écrit:t a pas ou t empeché hein
Voici un lien pour des accus sympa compatible avec le 130x
http://www.hrc-lipo.com/prestashop/batterie-lipo-2s/215-lipo-dinogy-450mah-2s-65c.html
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